¿Qué es el barniz? Formación del barniz El barniz del lubricante se define según ASTM D02.C01 WK27308 como un depósito fino, duro, lustroso e insoluble en aceite, compuesto principalmente por residuos orgánicos y que se define más fácilmente por la intensidad del color. No se elimina fácilmente pasando un paño limpio, seco, suave y sin pelusas, y es resistente a los disolventes saturados (hidrocarburos ligeros). Su color puede variar, pero suele aparecer en tonos grises, marrones o ámbar. El barniz comienza su vida como un producto de degradación soluble antes de convertirse en una forma particulada insoluble. El proceso responsable de la deposición de partículas de barniz es reversible. Solvencia del lubricante En condiciones normales de funcionamiento, los lubricantes para turbinas están sometidos a oxidación, lo que produce moléculas polares, las precursoras del barniz, a partir de las bases de aceite mineral lubricante. Estas especies polares representan el punto de partida del ciclo de vida del barniz. Como resultado, los lubricantes en servicio son una combinación compleja de bases, aditivos y contaminantes. La solvencia de un lubricante se define como su capacidad para disolver estos distintos componentes. Todo lo que hay en el aceite tiene una solubilidad finita que se ve afectada por numerosas variables (tales como la polaridad molecular, los niveles de contaminantes, la temperatura, etc.). Cuando la solubilidad de una molécula es baja, el lubricante no puede disolver esos componentes, que se desprenden del fluido formando depósitos. Sin embargo, cuando la solubilidad de una molécula es alta, el lubricante tendrá una gran capacidad para disolverla, evitando por lo tanto la formación de depósitos de barniz. Niveles de contaminantes A medida que el aceite se degrada y se acumulan productos de oxidación, la solvencia del fluido disminuye en consecuencia. Más allá del punto de saturación, el fluido ya no puede disolver los elementos precursores de barniz adicionales formados por la oxidación continua y, por lo tanto, el barniz comenzará a precipitarse de la solución. Temperatura La temperatura del aceite afecta directamente a las solubilidades de todas las especies disueltas en él. A medida que disminuye la temperatura, también lo hace la solubilidad del barniz y sus elementos precursores. Dado que los metales son más polares que la base del lubricante, los barnices polares precipitados prefieren adherirse al metal y formar depósitos potencialmente dañinos. Cuando el nivel de precursores de barniz en un lubricante está en (o cerca de) el punto de saturación del fluido, es muy probable que se produzca barnizado en las regiones más frías. Tipos de barniz Las imágenes a continuación muestran cuatro formaciones diferentes de barniz que pueden aparecer en distintos tipos y ubicaciones a lo largo de un sistema de lubricación. Aunque esta lista no es exhaustiva, los tipos incluidos en la lista a continuación se encuentran entre los más frecuentes. El barniz puede ser blando y pegajoso (lodo) El barniz puede ser duro y quebradizo (laca) Barniz en el techo del depósito (estalactitas) Depósitos de barniz en el suelo del depósito (chapado) Pruebas de barniz La presencia de barniz puede provocar costosos períodos de inactividad de la turbina. Una solución fácil para combatirlo es determinar el potencial del lubricante para la formación de barniz. Dos de las técnicas más ampliamente adoptadas son el QSA® (análisis espectrofotométrico cuantitativo) y el MPC normalizado (colorimetría de parche de membrana, ASTM 7843). Ambos métodos pueden producir resultados que varían significativamente en función del tiempo durante el que se haya "envejecido" la muestra de aceite. De hecho, los periodos de envejecimiento de las muestras más prolongados producen valores de MPC más elevados, lo que sugiere que la degradación de los lubricantes continúa en la botella de muestras. Por esta razón, el método ASTM MPC sugiere que todas las muestras se incuben a temperatura ambiente durante 72 horas después de haber sido calentadas a 140° F (60° C) durante 24 horas. Este tiempo de envejecimiento bien definido y normalizado ha proporcionado coherencia entre laboratorios y ha mejorado la repetibilidad de las pruebas. hyprofiltration.com/ 96
