Gelöstes Wasser Gelöstes Wasser ist der Zustand, in dem einzelne Wassermoleküle (mit bloßen Auge nicht sichtbar) in einer Flüssigkeit verteilt sind. Gelöstes Wasser sammelt sich unterhalb des Sättigungspunktes der Flüssigkeit an. Eine Flüssigkeit, die nur gelöstes Wasser enthält, hat ein helles, klares Aussehen. Emulgiertes Wasser Sobald die Konzentration des gelösten Wassers den Sättigungspunkt der Flüssigkeit überschritten hat, beginnen mikroskopisch kleine Wassertröpfchen eine Emulsion zu bilden, die in der Flüssigkeit suspendiert ist. Flüssigkeitsproben, die emulgiertes Wasser enthalten, haben ein trübes, milchiges Aussehen. Freies Wasser Freies Wasser bildet sich, wenn das emulgierte Wasser eine Konzentration erreicht hat, bei der eine Trennungsphase einsetzt und große Wassertröpfchen aus der Lösung zu fallen beginnen. Flüssigkeitsproben, die freies Wasser enthalten, haben ein trübes, milchiges Aussehen. Wenn sich die Probe absetzt, fällt das freie Wasser aus und bildet eine getrennte Schicht auf dem Boden der Probe. Wasserverschmutzung Arten, Beseitigung und Prävention Wasser ist eine der häufigsten und schädlichsten Verunreinigungen in Schmierstoff- und Hydrauliksystemen. Anhaltende oder periodisch auftretende hohe Wassergehalte führen zu Schäden wie: Metallverätzung (Korrosion), abrasiver Verschleiß von Hydraulikkomponenten, Verlust der Durchschlagsfestigkeit, Flüssigkeitsausfall, Ausfällung von Additiven und Oxidation des Öls, Verringerung der Schmiereigenschaften und vieles mehr. Die Auswirkungen von Feuchtigkeit in Ihren Ölsystemen können die Verfügbarkeit der Anlagen im Betrieb drastisch reduzieren. Die Lebensdauer von Lagern und kritischen Bauteilen kann auch durch Feuchtigkeitsgehalte ober- und innerhalb des Sättigungspunktes stark reduziert werden. Erschwerend kommt hinzu, dass der Grad der Verunreinigung und die Art der Wasserverschmutzung eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung der besten Methode zur Beseitigung spielen. Die drei Arten sind im Folgenden aufgeführt. Freies und gelöstes Wasser in Hydraulik- und Schmiersystemen führt zu Lagerermüdung, beschleunigtem Verschleiß durch Abrieb, Korrosion von Metalloberflächen, erhöhter elektrischer Leitfähigkeit, Viskositätsschwankungen, Verlust der Schmierfähigkeit und Abbau von Flüssigkeitsadditiven. Zu den Ursachen gehören Kondenswasser, undichte Behälter, verschlissene Zylinderdichtungen, undichte Wärmetauscher, neues Öl und mehr. hyprofiltration.com/ 126
